小鹏p5吐槽最多的是什么?小鹏p5怎么样?值得购买吗?
小鹏p5吐槽最多的是驾驶系统方面的表现，小鹏P7是一款在驾驶方面表现很出色的车 ，自然会给人觉得小鹏P5也会很优秀 ，就好像一个家庭里面的两兄弟，一般哥哥的学习成绩好的话弟弟也不会太差 ，但如果你这么看待小鹏P5 ，你可能会感到失望 。
小鹏P5静态表现存在以下问题： 前排人机工程学设计不合理 方向盘遮挡仪表盘：方向盘调至最低时会遮挡仪表盘，即使调至最高位置仍会遮挡边角 ，影响驾驶信息读取 。副驾驶放脚不便：地台较高且前方有斜坡设计 ，导致副驾驶乘客放脚空间受限，长时间乘坐易产生疲劳感。
小鹏P5瞄准的是对科技和智能更有追求的年轻消费群体 ，但这些消费者对车辆的要求不仅仅局限于科技配置 ，还对外观、内饰等方面有较高要求 。15-20万之间的价位受众用户大多数还是倾向于稳定和实用居家，猎奇心理并不能完全转化为实际的销量 。
与此同时，小鹏P5是同级首次搭载热泵空调的车型 ，采用X-HP智能热管理系统 ，其制热效率比传统的PTC电阻丝加热要更高。最直接的效果就是使动力系统能够长期处于最佳运行状态，有效通过热效能调控来保温 ，最显著的效果则是冬季续航里程提升15% 。 ，也就是能增加好几十公里的续航 。
小鹏P5：长期使用体验存疑有行驶7万公里的车主明确表示“不建议别人购买 ”，但未详细说明原因。推测可能与车辆耐久性或隐性故障有关 。例如 ，长期使用后可能出现电池衰减 、电机效率下降 、底盘异响等问题 ，或智能驾驶辅助系统（如XPILOT）在复杂路况下的稳定性不足 。
小鹏P5这两点确实很吸睛,但另两点却直接劝退众人
小鹏P5吸睛的点在于其先进的辅助驾驶能力和智能座舱系统，而劝退众人的点则在于其设计上的不足以及目标用户定位的模糊。吸睛的点先进的辅助驾驶能力：小鹏P5完成了车规级激光雷达的首次应用 ，该传感器的供应商是大疆。
小鹏P5的外观设计的非常时尚 ，内饰的设置很精致，空间很大 ，有智能的座舱 ，搭载了SA8155P芯片，流畅度很高；这辆车的识别率是非常高的，增加的是城市NGP ，它的精准度非常高 。这个车子的形状非常的窄 ，并且很长 。外观比其他车都不一样，识别率是非常高的。
比亚迪秦和小鹏p5哪个更容易晕车
1、比亚迪秦和小鹏P5在驾驶和乘坐体验上有一定差异 ，可能导致晕车感受不同 。以下从具体技术参数和设计角度分析： 动力系统差异 比亚迪秦（DM-i混动版）：采用5L自吸发动机+E-CVT变速箱 ，电机响应时间约300毫秒，动力输出平顺 。但发动机介入时可能出现轻微闯动（尤其电量低于15%时）。
2 、比亚迪秦与小鹏P5的对比 悬挂系统：两款车的悬挂系统可能因车型和配置的不同而有所差异 ，因此无法直接判断哪款车更容易导致晕车 。加速性能：小鹏P5作为电动车 ，通常具有更快的加速性能，但这并不意味着它更容易导致晕车 ，因为加速性能的感受还受到驾驶模式 、动力输出调校等因素的影响 。
3、比较适合追求大存储空间的消费者；比亚迪秦PLUS EV乘坐舒适度较差 ，但智能方面已走在了同级车型前列，是追求智能的年轻人的菜；而小鹏P5全场景语音和车内大床既好玩又实用 ，会是家庭群体的最爱。
4 、由于双激光雷达的配备可覆盖更为复杂的用车场景 ，小鹏P5也是全球首款配激光雷达的产量车，所以这款车会更加的厉害 。
为什么不建议买小鹏汽车
1 、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全 ，需要考虑到“通过角 ” ，而通过角由轴距和离地高度所共同决定 。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙 ，通过角数据十分“感人”。
2、为什么很多消费者都不建议购买小鹏汽车？这可能与其一些缺陷有关 。首先 ，小鹏汽车的方向盘容易误触，这是车主们吐槽最多的问题之一 。多功能方向盘在驾驶时容易误触 ，需要使用兰花指才能避免触碰到按钮。其次 ，小鹏汽车的刹车性能虽然不错，但在冬天踩刹车时会出现尖锐的声音 ，这给车主带来了困扰。
3 、很少人买小鹏汽车的原因：小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司 ，消费者怀疑其技术的可靠性；从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟 ，充电设施建设不完善 ，也在一定程度上影响了销量 。
4 、这一缺陷可能源于车身设计或玻璃材质选择，导致驾驶时视线受阻，增加行车安全隐患 。例如 ，前挡风玻璃角度过陡或曲率不合理 ，可能造成反光或畸变；玻璃镀膜工艺缺陷也可能导致雨天或强光下视线模糊。对注重驾驶安全性的用户而言，此类问题可能成为劝退因素 。
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希望本篇文章《小鹏p5千万不要买(小鹏p5有什么缺点)》能对你有所帮助！
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