上海车展最后一天,蔚来 、理想风波齐出
在上海车展的最后一天 ，蔚来和理想汽车均遭遇了风波事件 ，引发了广泛关注。蔚来工作人员（实为参展用户）爆粗口事件 在车展期间，蔚来展台上发生了一起工作人员（后证实为参展用户）爆粗口的事件 。
023上海车展上，蔚来 、理想、长城、日产在电驱领域集中发力 ，展示了各自在电动化转型中的最新成果与技术突破 。具体表现如下：蔚来：全系标配双电机四驱 ，性能全面升级全新蔚来ES6亮相：基于NT0平台打造，采用蔚来最新设计语言 ，智驾系统全面升级。
025上海车展以“拥抱创新共赢未来 ”为主题圆满落幕 ，新能源车占比超70%，绿色与科技成为核心驱动力 ，推动产业从制造竞赛向生态融合转型 ，并显著拉动消费市场，展现中国汽车产业全球影响力持续提升的态势。
月28日 ，上海车展最后一天 ，一名参展商在蔚来展台的展车内遭到一名身穿蔚来工作服的男子辱骂 。然后事件被拍成视频发布到网上 。蔚来工作人员在车展上辱骂该男子的事件迅速成为热门话题，蔚来一时间受到舆论质疑。
自研芯片计划：2020年10月 ，就有消息称蔚来计划自主研发自动驾驶计算芯片 ，通过自研芯片减少第三方供应商依赖，加速整车快速迭代，提升市场竞争力 。理想汽车：战略协同：今年上海车展期间与地平线正式签署深度合作协议 ，双方将共同打造可持续成长的智能电动车 。
025年上海车展上 ，蔚来携NIO蔚来 、ONVO乐道 、firefly萤火虫三大品牌亮相，李斌提出智能汽车“新三大件 ”为智驾芯片、全域操作系统和智能底盘 ，并展示了多项技术成果与新品计划。三大品牌与全栈技术亮相蔚来以“创领新境 Innovate to New Horizons”为主题 ，携三大品牌11款车型及12项全栈技术参展 。
我,亏20万卖掉进口特斯拉,苦等14个月提了蔚来ET7,很值
周先生认为亏20万卖掉进口特斯拉，苦等14个月提蔚来ET7很值 ，ET7整体表现均衡 ，部分超出预期，且蔚来的换电和服务给他带来惊喜 。换车原因特斯拉问题多：周先生的进口Model 3小毛病不断 ，如视觉降级引起的车机黑屏 、行车记录仪失效 、哨兵模式失灵、辅助驾驶失效等 ，让他对车辆失去信心。
对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的，当然 ，对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了 。品牌影响力差 。作为我国造车新势力之一 ，蔚来汽车的知名度虽然要比大多数国产车更高，但这也仅限于国产品牌，所以与外国豪华品牌相比蔚来还是有着不少差距的。
随着蔚来eT7的发布 ，中国造车新势力所代表的纯电动汽车造成水平又进入到了一个新高度 。然而 ，不管蔚来是否有意与特斯拉进行对比，消费者都会不自觉的将蔚来eT7拿来与特斯拉的产品进行比较 。因为 ，特拉斯就是目前纯电动汽车领域的顶流品牌。
蔚来汽车为何一直被网友吐槽,槽点究竟是什么?
最主要的原因就在于它的价格跟它的产品质量很明显不是一个档次的。虽然很多的媒体都一直在宣称蔚来汽车才是国产车的未来 。首先有一点我们不能否认的就是电动车领域虽然是新技术 ，新科技，但是因为电池以及续航的问题 。
实事证明 ，蔚来的续航非常均衡 ，各段的扎实度一致。 ▲图片来源：车聚网 关于领航辅助NOP+，则有些小失望 。 ▎槽点一：186km的去程 ，出现了四五次因高精地图受限而退出领航辅助的情况 ，这在今年试小鹏G阿维塔11时没有出现过 。高精地图退出的时机也有规律，一般发生在过河时 ，如北兴塘河。
或者是为了保证车主出行续航 ，开着一个燃油驱动的柴油发电车跟着车主一路走，这样的新能源车也是醉了，靠普通能源带动 ，实现新能源车运行 ，这是什么操作 。ES8有两个配置的车型，区别在于一个是5座一个是6座的 ，其实其他都是一样的 ，所以实际上蔚来ES8只有一款车 。
一定要吐槽的是，NOMI声音比较古怪 ，感觉很生硬 ，不像女朋友，而是像你妹妹刚睡醒 ，带着起床气的声音 ，非常不客气。让人沮丧的是，这个声音还不能改 ，让适应了林志玲姐姐的车聚君 ，一直到还车都没适应 。 动态，ES6开起来值40多万么？ “一脚电门下去，瞬间的加速感让我觉得花这40多万是值的 。
蔚来的完备服务体系是许多人选择蔚来的理由 ，换电以及电池租赁模式决定了只要蔚来不倒 ，那么蔚来车主就会站立在服务体验的顶点。奔驰EQE的情况则更传统，服务也就那样 ，相比燃油车多了个充电服务 ，然后就没啥然后了，基本就靠基本素质来提升 。
像理想 、蔚来这种造车新势力虽然还有一些槽点 ，但做出的努力大家是看得到的 。然而还有一类新能源车 ，是把已经淘汰的微型车拿过来塞上电机电池就当新车骗补贴的。什么安全什么实用性都是浮云，卖不卖的都无所谓 ，反正有补贴拿 ，工业垃圾嘛。
蔚来回应官网遭遇大量退单,你觉得蔚来值得买吗?
在我看来，未来汽车还是值得购买的 ，毕竟现在蔚来汽车不管是在设计还是在产品的质量上都是有保证的 ，他们的几款车型都已经得到了市场的认可，所以蔚来汽车还是值得大家购买的，我也不知道为什么这一次会出现这样的消息 ，很明显 ，蔚来汽车官网对于这样的消息也是措手不及 。
如果特斯拉能够在国内的生产车间，在继续完备的情况下完成100%国产特斯拉汽车的销售 ，价格一定会再次降低 ，那么，蔚来作为特斯拉的对手 ，三十几万的定价还会有人去买吗？所以我个人认为遭遇大量退单的真正原因 ，还是蔚来的定价，如果他把定价定在20万以里 ，那么也许就不会再有突发生 。
对蔚来的挑战：Model Y是蔚来当家车型ES6 + EC6的竞争对手。在Model Y国产价格公布后 ，有微信群传言ES6被大量退订 、官网被挤爆，但这一信息并没有官方说法 。蔚来曾出海报表示Model Y既是对手也是队友（一起抢燃油车市场） ，并称即便试驾ES6后最终选择Model Y ，仍送3次一键加电 。
买蔚来十大忠告(蔚来值不值得买)
1、在考虑是否购买蔚来汽车时，以下十大忠告值得关注： 续航里程实际表现差异：蔚来ES6长续航版在标准驾驶条件下，市区续航通常低于官方标注的610公里 ，尤其在高速行驶或寒冷天气下 ，续航里程会进一步减少。 大尺寸车身带来的挑战：蔚来的车型，即便是最小的ES6和EC6 ，车身长度超过8米 ，宽度超过9米 。
2 、溢价较严重 据统计，蔚来汽车的平均成交价为43万元 ，仅次于奔驰 ，比特斯拉还贵 。EC6起步价为367万元，许多消费者认为蔚来还无法支撑如此高的品牌溢价 ，而溢价的主要原因是其独有的换电服务和售后服务。
3 、买蔚来十大忠告如下：实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大 ，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高 。
4、买蔚来十大忠告系统不稳定 、续航虚标 、舒适性不佳、质量稳定性有待提高、车身太大 、加速过于突兀 、底盘调教功底有待提高、溢价比较严重 、智能驾驶辅助有待提高 、维修成本高 。车机系统不稳定：根据许多车主反应 ，车机屏经常出现黑屏、卡死现象 ，有时候部分车辆功能也无法正常使用。
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我是慕雲号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《蔚来毛病太多了/蔚来小毛病多》能对你有所帮助！
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