奥迪“真敢降啊 ”,暴跌38万,58万一路跌至18万,2.5T+标配六七座,宜家又...
奥迪A6L通过大幅降价（如从58万降至18万等类似较大幅度优惠）提升性价比 ，凭借经典外观 、科技内饰 、多元动力、舒适驾乘及同级突出的优惠力度 ，成为宜家宜商的豪华轿车优选。
之所以如此，一方面是因为奥迪作为“官车”的形象很讨喜，另一方面则是因为奥迪敢于在价格上“妥协”！在我看来 ，奥迪可以说是豪华汽车品牌中的“搅局者 ” ，豪车是什么？是奢侈品、是“不买最好只买最贵 ”的畸形消费观下的产物，然而奥迪在最近几年的表现却很接地气 。
018年奥迪Q7 0T口碑整体偏向“宜家宜商” ，动力 、配置和实用性表现突出 ，但存在细节缺陷，适合注重性价比的用户 ，对驾驶质感要求高者需权衡 。动力表现：城市够用 ，高速稳定但油耗略高2018款奥迪Q7 0T搭载第三代EA888发动机，最大功率185千瓦（252马力） ，峰值扭矩370牛·米 ，百公里加速1秒。
它与奥迪A6L同平台打造，电吸门和车载冰箱这些跨级别的 ，如今很多经销商参考价格仅220万起 ，确实是一款不错的商务车型。
奥迪Q2L e-tron 指导售价：268-273万 经销商报价：12万起（成都地区，下同）BBA中，就属奥迪最亲民 ，如果20万以下想要BBA的SUV ， 奥迪Q2L e-tron以及奥迪Q2L应该是唯二的选择 。
首先来说奥迪A4L，经典的EA888发动机 ，搭配经典的七速双离合变速箱 ，技术成熟稳定，而且奥迪A4L的内饰我认为比宝马好 ，比宝马漂亮 ，虽然我是宝马三系车主，但我不护短 ，奥迪的内饰比宝马看的更舒服一些 。
暴跌三十万的奥迪这次够绝,奥迪a6l直打67折,还有谁能超越
目前奥迪A6L部分车型优惠力度的确较大。以2025款改款55 TFSI quattro旗舰动感型为例 ，其指导价668万，部分地区促销价低至469万 ，优惠达299万 ，折扣约65折，接近67折 。这主要是因为第九代A6L即将换代，所以需要为现款清库存 。
未出现“暴跌30万 ”或“67折 ”（折扣需指导价÷裸车价≥03 ，当前最高优惠后折扣约36-87折）的普遍情况 ，可能为局部特殊政策或误传。 优惠原因：2026款A6L上市半年即迎来终端降价，主要因换代节点（全新A6L于2026年1月15日首秀） ，经销商加速清库 。
数据显示 ，今年上半年一汽奥迪销量达到37万台，同比微增0.03% ，能够稳住销量不下跌已经是一汽奥迪最大的成绩 ，但代价是奥迪多款主力车型终端价格暴跌 。目前，奥迪A4L入门车型落地价只需要25万左右 ，奥迪A6L 、奥迪Q5L以及进口车型奥迪Q奥迪A5终端折扣均超过20% ，成为豪华阵营中降价幅度最大的品牌。
网传5月奥迪A6L降到22万 、宝马3系17万,可怕的是,居然有人信了
1 、网传5月奥迪A6L降到22万、宝马3系17万的消息不属实，属于虚假信息 。以下从多个角度进行分析：奥迪A6L当前价格与优惠幅度目前奥迪A6L入门车型全国最低行情裸车大概在35万左右 ，结合其479万的起售价 ，优惠幅度已达7万左右 。若要降到22万左右，还需再降13万元，这意味着指导价479万的A6L近乎直接打对折。
2 、近日 ，我们从某经销商处获悉 ， 奥迪A6L现在最高可享79万元现金优惠，分明就是打4折 ，这个价格的竞争力不言而喻 。
3 、终端优惠幅度小：终端优惠幅度一直都不如奔驰E级和奥迪A6L ，终端价格始终是三者中最高的，这使得其在价格方面缺乏一定的竞争力 。宝马3系 销量情况：5月销量为12947台 ，位居第二 ，但相比起去年同期18575辆的水准下降了30.3%，下降幅度较大。
4、网传奥迪A6L裸车20万出头 ，宝马3系只要不到20万 ，也有可能这是4S店的套路，但是现在大面积的降价已经扑面而来 ，豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
5 、在我心中 ，宝马三系和奥迪A4L已经差出了一个层次，但如果跟奥迪A6L比，同样的价格 ，宝马三系就显得有点贵了 。 A4L的内饰不好看 ，但A6L得很香 。所以当时也考虑三十七八万不如买个奥迪A6L，买A6L这车感觉心理占到了便宜 ，而且家用商用都合适。之后也不知道怎么着 ，被换代之后的 沃尔沃S90给迷上了 。
6 、而奔驰E级屈居第二，不过和奥迪A6L的差距比较小 ，考虑到它在今年3月份已经在海外发布了中期改款的E级 ，如果能在新款发布前给足价格诚意，那么还是有机会实现赶超的 。至于宝马5系 ，不到6万的累计销量 ，和上面两位的差距有点明显的。
网传奥迪a6l一口价26.59万是真是假
该说法只是部分真实，普通消费者不能以这个价格购买奥迪A6L 。网传“奥迪A6L一口价259万”并非普通消费者可享受的普惠价格 ，而是针对特定大客户的定向优惠 。
网传奥迪A6L一口价259万的消息并非完全虚假 ，但存在诸多限制条件，普通消费者难以达到该价格标准。价格适用对象为特定“大客户 ”该价格并非面向全民的普惠政策，而是针对特定群体的定向优惠 。
价格：259-359万元的限时一口价 ，相比官方指导价直降14万 。外观与内饰：新款XT5车头采用全新CT6的设计语言 ，侧面造型经过精心打磨，车身尺寸进一步加大 ，内部空间更显宽敞。内饰上 ，33英寸9K大曲面屏配上怀挡设计，豪华感和科技感拉满 。
2025款奥迪a6l最低价
1、025款奥迪A6L的价格因配置 、地区和促销活动差异较大 ， 官方指导价区间为479万-668万元 ，而终端促销价（截至2025年12月）最低约245万元起，最高约560万元 ，具体需结合当地经销商政策 。
2 、025款奥迪A6L官方指导价为479 - 668万 ，不同配置和地区优惠不同，部分车型促销价低至23万起。入门款的2025款40 TFSI豪华动感型 ，官方指导价是479万 ，促销价23万起，优惠幅度达到了149万。中配款的2025款45 TFSI臻选动感型，指导价为449万 ，促销价245万起 ，优惠了104万 。
3、潍坊奥迪A6L当前最低售价为27万元，具体信息如下：优惠活动核心内容当前潍坊地区奥迪A6L正在进行优惠促销 ，2025款改款40 TFSI豪华动感型在优惠109万元后 ，报价降至270万元 。这一价格是当前可查的最低起售价格，但需注意 ，具体车型的最终售价可能因配置差异和经销商政策调整而有所不同。
4、从现款车型价格走势来看 ，现款A6L价格防线已出现崩塌迹象 。以2025年9月上市的2026款车型为例，在北京地区最低裸车价已跌破28万元 ，相当于指导价的六五折 。这一价格大幅下滑 ，反映出当前市场竞争激烈，奥迪为维持市场份额 ，对现款车型采取了较大幅度的优惠促销策略。
奥迪a6l直降20万30万抢手真相
奥迪A6L直降20万30万抢手的核心真相是：传统豪华车应对新能源冲击的价格战策略 ，叠加终端去库存需求，让C级豪华车价格下探至30万级，性价比优势引发消费热潮 。
奥迪A6L直降20万 - 30万出现抢手局面 ，主要涉及降价和抢手两方面原因 。降价原因一是新能源挤压燃油车市场 ，国产新能源品牌在30万以上市场竞争力增强，凭借智能驾驶 、长续航等优势抢占份额 ，致使BBA净利润下滑 ，奥迪只能降价保销量。
奥迪A6L降价背后，一汽奥迪的转型困境主要体现在短期策略与品牌稀释 、新能源转型滞后、清库存压力 、营销失焦及质量服务问题五个方面 。
奥迪A6L的降价让“德系体面 ”受到一定冲击 ，品牌价值有所稀释 ，但奥迪也在积极应对以重塑品牌价值 。降价对“德系体面”的直接冲击奥迪A6L部分车型直降18万，入门款裸车价跌破30万大关 ，甚至终端价“裸奔 ”到28万 ，与一些合资B级车高配价格相近，豪华车门槛被大幅拉平。
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