途胜四驱2.0手动真实油耗
1 、2013年款车型油耗表现2013年现代途胜0L手动挡车型的实际油耗反馈显示 ，其百公里油耗基本维持在1-6升区间 。但路况对油耗影响显著：拥堵市区：油耗可能上升至10-12升/百公里 ，频繁启停和低速行驶导致燃油效率降低 。
2 、现代途胜0车型在实际驾驶中的百公里油耗大约在14到15升之间。这一数据会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况 、车辆负载等 。在城市拥堵路况下 ，油耗可能会更高一些 ，而在高速公路上行驶时，油耗则会相对较低 。对于不同的驾驶者而言 ，同样的车型在百公里油耗上的表现可能会有所不同。
3 、油耗表现- 官方油耗合理：老款途胜0的官方综合工况油耗为9L/100km ，这一数据在同类车型中表现良好 。- 实测油耗合理：根据实际驾驶情况，老款途胜0的实测油耗也在合理范围内，可以满足大多数消费者的日常使用需求 。
4、手动挡车型的百公里油耗是1升 ，自动挡车型的百公里油耗是11升。以下是关于途胜的部分介绍：途胜是现代旗下的一款紧凑型suv ，老款途胜搭载了一款0升自然吸气发动机，并且老款途胜有前驱版车型也有四驱版车型。
5 、官方数据显示 ，老途胜0的百公里油耗为2升 。这意味着在理论上 ，加满一箱油（52升）后，车辆可以行驶约838公里（计算方法：52升 / 2升/百公里 * 100公里） 。影响油耗的因素 驾驶习惯：粗暴的驾驶方式 ，如急加油 、频繁超车、遇红灯不提前松油门等 ，都会增加油耗。
老款途胜2.0的怎么样?老款途胜油耗怎么样
老款途胜0整体表现不错，油耗表现也相当出色 。性能表现- 操控性能出色：老款途胜0作为一款中型SUV ，拥有出色的操控性能 ，驾驶起来稳定且易于控制 。- 动力表现不俗：搭载的0L自然吸气发动机，最大功率为155马力 ，最大扭矩为198牛·米 ，提供足够的动力输出，满足日常驾驶需求。
动力表现： 途胜0搭载0升发动机，动力足够应对日常使用 ，且油耗表现良好 。 发动机技术成熟 ，维护成本相对较低 。 越野性能： 底盘调校和悬挂系统优秀，越野性能不俗。 适合喜欢户外活动的车主 。 内饰和舒适性： 内饰设计相对简单 ，用料和做工略显粗糙 ，与现代消费者需求存在差距 。
好。老款途胜0是一款技术成熟、故障率低 、做工精良的车型 。它的发动机耐用性较好，搭载了现代进口的G4GC发动机 ，这款发动机被认为是现代最成熟 、最耐用的发动机之一 。它在车辆中的表现稳定 ，具有良好的燃油经济性。老途胜0的油耗在8升左右。
途胜l和索纳塔哪个省油?
1、途胜L相对更省油 。油耗数据对比：途胜L的油耗表现较为出色，其百公里综合油耗根据不同配置和工况 ，在5L至2L之间波动 ，这一数据提供了较为明确的油耗范围 。索纳塔新能源版本的工信部油耗为3L，这一极低的数据主要得益于其新能源动力系统的优势。
2 、配置与经济性途胜L四驱版适合北方用户或多地形需求 ，但选装后价格可能更高；索纳塔0T标配丰富（如座椅加热 、氛围灯等） ，且保养周期较长（如火花塞16万公里更换），长期使用成本可能更低 。两者油耗表现接近，市区工况均偏高 。总结选途胜5T四驱：需SUV通过性、四驱安全或多场景实用性。
3 、若注重燃油经济性 、城市代步及SUV通过性 ，现代途胜5T四驱更合适；若追求高速动力储备、驾驶质感及中型轿车舒适性 ，索纳塔0T前驱更值得选择 。具体分析如下：现代途胜5T四驱：燃油经济性与通过性优势途胜5T四驱版本的核心优势在于燃油经济性与SUV车型的通过性 。
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本文概览：途胜四驱2.0手动真实油耗 1、2013年款车型油耗表现2013年现代途胜0L手动挡车型的实际油耗反馈显示，其百公里油耗基本维持在1-6升区间。但路况对油耗影响显著：拥堵市区：...