比亚迪秦油电混动2025款落地价
025款 DM - i 智驾版 55KM 超越型官方价与本地最低报价均为38万 。2025款 DM - i 智驾版 120KM 超越型官方价与本地最低报价均为38万 。落地价计算（以2025款 DM - i 智驾版 55KM 领先型为例）：裸车价：约98万元。
纯电版（2024/2025款标准版/出行版450）：官方指导价188万元，有政府补贴2万元 、平台补贴568元 ，叠加部分渠道（太平洋汽车网预约）试驾红包168元 ，部分区域还有置换补贴（最高2万元）及36期免息贷款 。含补贴后未叠加置换等额外福利的落地价约156万元 。
比亚迪秦PLUS DM - i 128km进取型落地价约43万 - 53万元。2025年9月25日上市的第二代秦PLUS DM - i 128km进取型，官方指导价为98万元 。截至2025年10月底 ，享国庆限时现金优惠1万元 ，优惠后起售价98万元，但需注意部分促销活动可能已结束 ，建议咨询当地经销商 。
秦PLUS DM-i系列2025款冠军版：起售价为98万元 ，该版本在配置上满足日常通勤需求，性价比突出，适合预算有限且追求实用性的消费者。2025款智驾版：起售价为98万元 ，此版本在智能驾驶辅助功能上有所升级 ，价格更低，进一步降低了油电混动车型的入门门槛。
比亚迪第二代秦PLUS DM-i 128km进取型的落地价受优惠政策 、地区差异等因素影响 ，全款落地约43万-53万元；金融方案下首付约1万元 ，月供约2083元 。
025年7月，比亚迪秦PLUS DM-i 120KM续航版本的落地价大约在58万元左右 。裸车价格 根据经销商报价和当前的优惠政策 ，比亚迪秦PLUS DM-i 120KM续航版本的裸车价格在经过高达1万元的优惠（免税）后 ，较为接近58万元这一数值。这一价格已经考虑了当前的促销活动和税收减免政策 。
开年第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低 ”大幕
月19日秦PLUS荣耀版正式上市，以98万元起的售价开启“电比油低”新时代 ，通过价格、技术 、配置三重优势冲击市场 ，引领中国品牌向上突破 。价格策略：混动与纯电双线突破，实现“电比油低 ”DM-i版本：5款车型官方指导价98万元—158万元 ，首次进入7万级区间 ，直接对标主流合资燃油车价格。
比亚迪秦PLUS荣耀版起售价98万元，开启“电比油低 ”新时代，对市场和消费者产生多方面影响 ，具体如下：车型及价格情况DM-i版本：共5款车型 ，官方指导价98万元——158万元 。EV版本：共5款车型，官方指导价98万元——198万元 。
比亚迪秦PLUS荣耀版以98万元起售 ，在价格下降的同时实现配置升级 ，进一步巩固其在插混和纯电家轿市场的竞争力，并加速市场“油转电”进程。价格策略与市场定位2024年新春 ，比亚迪提出“电比油低 ”口号 ，推出秦PLUS荣耀版 。
月19日，比亚迪推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版 ，官方指导价98万元起 ，正式开启电动车价格低于同级别燃油车的时代，加速油转电变革进程 。
比亚迪秦pius混动报价
1、基础车型价格区间 秦PLUS DM-i 55KM版本指导价98万元起 ，叠加官方现金优惠（1万-2万元） 、置换补贴（3000-6000元）及地方店补后 ，裸车价可降至38万-78万元。全款落地价（含保险 、上牌费）约5万-7万元，若叠加旧车置换或报废补贴，部分用户可实现6万元级成交 。
2、总结：比亚迪秦PLUS DMi以98万的价格入局 ，本质是利用自身成本优势发起“价格战 ” ，短期内将重塑A级车市场格局，加速混动对燃油车的替代进程 。长期来看 ，若比亚迪能保持技术迭代与供应链稳定性 ，或进一步巩固其在新能源市场的领导地位。
3、落地价计算（以2025款 DM - i 智驾版 55KM 领先型为例）：裸车价：约98万元。必要花费：约0.15万元，包含购置税 、上牌费用 、车船使用税、交强险等 。保险费用：约0.36万元 ，包含第三者责任险 、车辆损失险等 。贷款利息（若贷款）：选择59万元贷款3年 ，总利息约4185元。
4 、比亚迪秦PLUS混动部分车型报价如下：限时优惠价：9月25日第二代秦PLUS双车上新后，全系车型享国庆献礼价 ，限时售价98万元起 。此价格覆盖全系车型 ，为当前最低入手门槛，但需注意活动时效性 。常规车型厂商指导价：2025款 DM-i 智驾版 5L 55km 领先型混动：98万元起。
比亚迪秦plus油电混电瓶大好还是小好
比亚迪秦PLUS油电混动版中 ，小电池版本通常更合适 ，但需根据实际需求权衡 。 小电池版本的核心优势：性价比与实用性小电池版本的设计初衷是通过电动机辅助内燃机实现省油，电池仅作为辅助工具，而非主要动力来源 。
插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车长 ，但是燃油经济性要比普通的混动汽车更好 ，并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。比亚迪秦plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架 ，这种悬架只有一个L型控制臂 。
纯电车型需选择续航500公里以上的车型（如大众ID.比亚迪秦PLUS） ，以确保冗余；若家庭可安装充电桩，夜间补能更便捷 ，否则需规划途中充电。适用场景差异高速路况：油混车在高速行驶时发动机效率高 ，且电机辅助提升动力响应（如超车、爬坡），综合油耗较燃油车低30% 。
油电混小轿车中 ，比亚迪秦PLUS DM-i 、荣威D7 DMH 、丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动各有优势 ，可根据不同需求选择 。追求性价比与城市通勤，比亚迪秦PLUS DM-i是优选。其价格亲民 ，指导价98 - 158万 ，经销商报价68万起（含置换补贴）。
沈阳比亚迪秦plusdmi补贴后落地价
1 、秦PLUS DM-i 55KM版本指导价98万元起，叠加官方现金优惠（1万-2万元） 、置换补贴（3000-6000元）及地方店补后，裸车价可降至38万-78万元 。全款落地价（含保险、上牌费）约5万-7万元 ，若叠加旧车置换或报废补贴 ，部分用户可实现6万元级成交 。
2 、比亚迪秦DM - i混动的落地价格因车型和优惠情况有所不同，大致在4万6到12万7千8多这个区间范围 ，具体价格需结合车型 、配置及地区等因素确定。秦PLUS DM - i：在各种补贴全拉满的情况下 ，全落地价格可不到4万6 。
3、价格优势：政策红利与低用车成本叠加落地价竞争力强：官方指导价88-188万，叠加绿牌免购置税政策后 ，最低配车型落地价仅11万出头 。对比同级别燃油车 ，这一价格已接近合资品牌入门款，但秦plus dmi额外提供新能源牌照和免税优惠。
4、秦PLUS DM-i的价格因配置 、地区政策及优惠活动等因素存在差异 ，目前（2025年）市场指导价大致在58万-158万元区间 ，但实际购车价格会因终端优惠 、补贴等有所波动 。
5、楼主，比亚迪秦现在补贴后售价是198万元左右 ，据体得看楼主所在的城市 。价格也是因地而异的。
6 、025款比亚迪秦plus dmi智驾版DMI55KM领先型：这款车型的优惠完裸车价为38万 。在加上车险 、购置税等必要费用后 ，新车落地价约为9万左右 。这一价格仅供参考，实际购车时可能因地区、经销商及购车时间等因素有所差异。
比亚迪秦油电混动车多少钱
024款秦DM-i混动车型裸车价范围：经过终端优惠后，价格大概在38万元至178万元之间 。该系列车型提供了多种配置选择 ，消费者可以根据自身需求和预算进行灵活选择 。比亚迪秦油电混动车型价格区间跨度较大 ，从98万元到198万元不等，不同版本和配置在价格上存在明显差异。
比亚迪秦油电混合车的价格因车型配置不同而有所差异 ，大致在9万到15万元左右。车型系列及大致价格范围比亚迪秦有多个油电混合车型 。比如秦 PLUS DM-i ，其官方指导价在98万元至158万元之间 。
十万左右的油电混动车主要有以下车型： 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版指导价98万元起（终端优惠后更低），搭载DM 0混动系统 ，亏电油耗低至2L/100km ，综合续航1400km。该车以高效节能为核心优势，适合注重燃油经济性的用户 。
025款比亚迪秦PLUS插电混动车（DM-i）是一款表现出色的家用轿车 。价格与性价比：该车型的起售价为98万（55KM领先型） ，顶配为38万（120KM超越型） ，价格相对亲民，具有较高的性价比。动力性能：秦PLUS DM-i搭载了第五代DM技术 ，采用5L发动机+电机组合 ，系统综合功率达到194马力 。
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