凯越3缸发动机怎么样
别克凯越3L三缸发动机整体表现良好,动力输出线性、燃油经济性出色,且实际驾驶中未出现明显抖动或噪音问题 ,符合家用需求。具体表现如下:动力参数与匹配:该发动机最大马力103匹,最大扭矩133牛米,匹配CVT无极变速箱 。
凯越3缸发动机的动力性能完全能够令人满意了 ,而且油耗控制使其更加的出色,在消费者最关注的抖动方面,发动机控制更加的出色。这台三缸发动机总体来说很不错。在消费者最关注的抖动方面 ,凯越三缸发动机控制的也是相对的成功了,在这样一台家用轿车上面,已经是完全足够了 。三缸发动机的缺点:抖动。
凯越三缸发动机靠谱!故障率不太高。在发动机设计领域 ,一般来说0.8L-3L排量的选择以3缸为主,3L-5L是一个灰色地带 。为什么呢?这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。随着发动机排量的缩小,发动机的缸径也在不断的缩小。
总结:动力性能不算出色但平顺性更优 ,针对抖动 、发动机噪音的痼疾进行了很好的抑制和改善,并且在油耗方面有着领先同级的表现 。就目前而言,全新凯越搭载的Ecotec 3L发动机+CVT变速箱的动力总成还是可圈可点的。最后还是建议题主去实际体验一番,毕竟自己的感受才最重要。
车身重量减轻 ,动力性能会更好 。因为三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸,所以三缸发动机在工作过程中油耗会降低,发动机的体积也会减小 ,这也会在一定程度上减轻汽车的重量。与四缸发动机相比,三缸发动机的结构相对简单,工作过程中机械摩擦面较少 ,减少了机械零件的摩擦,变相提高了发动机的热效率。

凯越三缸发动机靠谱不?故障率高么?
1、凯越三缸发动机靠谱!故障率不太高。在发动机设计领域,一般来说0.8L-3L排量的选择以3缸为主 ,3L-5L是一个灰色地带 。为什么呢?这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。随着发动机排量的缩小,发动机的缸径也在不断的缩小。
2、别克凯越3L三缸发动机整体表现良好,动力输出线性 、燃油经济性出色 ,且实际驾驶中未出现明显抖动或噪音问题,符合家用需求 。具体表现如下:动力参数与匹配:该发动机最大马力103匹,最大扭矩133牛米,匹配CVT无极变速箱。
3、凯越3缸发动机总体来说很不错。凯越(Buick Excelle)即别克凯越 ,基于通用汽车全球平台 。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日,上海通用汽车的全新中级车 ,被称为“中别克”的凯越上市。
4、还不错 。根据百度有驾,太平洋汽车等网站使用者反馈凯越三缸发动机靠谱,空调效果比较强 ,故障率不高,评价高,质量有保证。凯越三缸发动机采用的是双喷射技术 ,这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题,降低后期用车的使用成本。
5 、尽管三缸发动机在技术上有所突破,但过去的三缸发动机在大众心中一直是性能差、价格便宜的代表 ,上不了大台面 。这种偏见导致消费者在面对搭载三缸发动机的全新凯越时,认可度有所下降。部分消费者,尤其是驾驶经验丰富的老司机,可能更看重车辆的机械素质 ,对凯越从四缸换到三缸有些不认可。
新款凯越三缸空调怎么样
还不错。根据百度有驾,太平洋汽车等网站使用者反馈凯越三缸发动机靠谱,空调效果比较强 ,故障率不高,评价高,质量有保证 。凯越三缸发动机采用的是双喷射技术 ,这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题,降低后期用车的使用成本。
尽管有些消费者对全新凯越上的3L三缸发动机的动力表现有所疑虑,但在实际驾驶过程中 ,即使开启空调,汽车的动力表现仍然非常出色,无论是起步还是加速都轻松自如。值得一提的是 ,这款车在降低动力参数的同时,车身重量也减少了100多公斤,因此在动力相近的情况下,车身重量减轻会使动力表现更好 。
而全新凯越使用别克全新一代Ecotec 3L三缸双喷发动机+CVT智能无级变速的动力组合 ,官方数据最大功率79kW,峰值扭矩133N·m,让它减少了发动机的耗损情况 ,使发动机不容易故障。动力反馈方面,全新凯越的油门响应也比较及时,轻踩油门就会有一个明显的提速。
这款新车虽然搭载了三缸发动机 ,但是动力输出平顺性非常好 。同时在价格上也优于同级车型。综上所述,新款别克凯越的配置也相当丰富,顶级车型不到10万元就能买到 ,这也印证了它会对入门级紧凑型车型市场产生一定的影响。
别克凯越3L三缸发动机整体表现良好,动力输出线性、燃油经济性出色,且实际驾驶中未出现明显抖动或噪音问题 ,符合家用需求 。具体表现如下:动力参数与匹配:该发动机最大马力103匹,最大扭矩133牛米,匹配CVT无极变速箱。
凯越使用的是三缸发动机。这款车推出了一款动力车型,搭载了一台3L自然吸气发动机 ,最大功率为79kw,最大扭矩为133牛米 。虽然有些消费者对3L三缸发动机的动力有所怀疑,但在实际驾驶过程中 ,即使开启空调,汽车的动力依然充沛,起步和加速都非常轻松。
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