日产新款奇骏售价曝光!全系价格上调,增推新车型更惊艳
日产新款奇骏海外售价及车型信息如下:售价调整:新车海外市场起售价为27,360美元(约合19万人民币),全系价格上调 ,其中入门版车型售价上涨210美元(约合1,500人民币),计划于今年年底前陆续完成交付。
日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
若注重性价比且急需购车 ,建议购买现款奇骏·经典;若偏好全新设计且愿意等待,可等待新一代奇骏上市 。以下是具体分析:新一代奇骏核心信息上市时间:预计明年年中首发亮相,上市后将与比亚迪宋、丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型竞争。外观设计:车头:配备最新家族式进气格栅 ,两侧采用分体式LED头灯组(与现代途胜相似)。
如果您急需用车,预算有限,更注重性价比 ,那么现款奇骏是不错的选择;若您不着急购车,追求新技术 、新设计和更好的性能体验,愿意等待且预算充足 ,可考虑新一代奇骏 。买现款的理由:价格优势明显:现款奇骏最低仅售11万多,相比厂商指导价有较大幅度优惠,经销商报价119万起,能以较低成本拥有。
预算:现款奇骏最低仅售11万多 ,价格优势明显,若预算有限,现款是更经济的选择。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单 ,可考虑等待新款 。上市时间:新一代奇骏预计明年年中首发亮相,若急需用车,只能选择现款;若不着急用车 ,可等待新款上市。
就拿奇骏来说,入门版车型售价为188万,市场优惠在5万左右 ,所以即便是最低配的奇骏,落地价也要接近19万。
是否购买新款日产奇骏需结合个人需求权衡,若注重外观、空间 、配置且接受三缸机特性 ,可考虑;若对动力平顺性、长期稳定性或品牌口碑敏感,建议谨慎选择或对比竞品 。
价格优势:奇骏·荣誉的价格具有吸引力,起售价比老款直接降了4万多,比同级别的本田CR-V便宜了5万左右 ,对于预算有限的家庭用户来说是一个不小的吸引力。传统优势:保留了日产的一些传统优势,如大空间、舒适的座椅等。
全新一代奇骏四驱豪华性价比很可以
1 、全新一代奇骏四驱豪华版性价比确实较高,其售价229万元 ,在动力、四驱系统、配置等方面表现突出,综合实力在同级城市SUV中具备明显优势 。具体分析如下:价格定位合理新一代奇骏共推出8款车型,售价区间为119-229万元。四驱豪华版定价229万元 ,处于全系中游水平。
2 、全新一代奇骏中,两驱舒适版性价比相对较高,适合预算有限且对四驱需求不高的消费者;若需要四驱系统 ,四驱豪华版则更具性价比优势。以下是具体分析:两驱舒适版:作为两驱车型中的高配版本,其配置已能满足日常使用需求 。
3、日产新奇骏是一款兼顾省油、空间与性价比的家用SUV,超混四驱版适合长途自驾 ,燃油版满足日常通勤需求。
4 、四驱豪华版:相比五座两驱豪华版贵了3万元,但轮胎升级为18英寸,配备了前雾灯及动态扭矩控制系统,陡坡缓降及多出的越野、雪地模式也是日常出游走烂路可能会用上的实用配置。无论是从日常的行驶安全性、越野能力还是未来二手车买卖流通率 ,四驱版都更有优势 。推荐指数为★★★,是性价比最高的选择。
5、动力上也能满足我对他的一个需求,在日常方面空间这些地方的表现也是不错的 ,难能挑到一辆自己喜欢的车,我是开车的驾驶员,所以就选择了我喜欢的这辆日产奇骏。车型是2020款5LCVT七座豪华领航版4WD ,提车价格26万,落地价格25万 。

优惠近4万的东风日产新奇骏,真会影响逍客的销量吗?
优惠近4万的东风日产新奇骏确实可能对逍客的销量产生一定影响,但综合产品力 、市场定位和消费者偏好来看 ,这种影响相对有限,逍客销量受冲击的可能性较低。 以下是具体分析:新奇骏优惠后的价格与逍客形成部分重叠新奇骏优惠后裸车价约12万元,而逍客优惠后终端价格为126-158万元 ,两者价格区间存在部分重叠。
新奇骏销量不佳而逍客能独挑大梁,主要源于两者在市场定位、动力配置、价格策略及消费者认知等方面的差异 。具体分析如下:市场定位与价格策略逍客定位精准,价格下探吸引多元消费者:逍客官方售价149-189万元,终端优惠后实际起售价约13万元出头。
月16日 ,新一代日产逍客迎来上市。从2008年引入到国内市场售卖,逍客的总销量已经达到了百万,是东风日产旗下的“常青藤”车型 。即便奇骏因为更换了三缸导致销量迅速回落 ,逍客还是能够以月均万台的成绩扛起日产SUV的销量大旗。然而,如此重要的车型,日产举办的新一代逍客发布会在网络上却反响平平。
020款奇骏目前仍处于在售状态 ,而东风日产为了清库存,给到这款车巨大的优惠力度,部分地区可以达到4万甚至更高 ,心动的朋友这个时候其实是可以入手的。
新奇骏销量低迷,厂家区别对待:新奇骏除去年下半年刚上市头两个月销量报喜,月销近万台外 ,后来销量一路低迷 。
东风日产官方未公布全新一代奇骏的具体销量数据,仅提及了10月SUV终端销量及逍客的销量,奇骏销量成谜。但结合乘联会数据,奇骏今年销量最好的成绩是1月份 ,销量为3250辆,其次就是今年9月,奇骏的销量2824辆 ,最差的月份是今年6月,只卖出了837辆,粗略估算10月销量大概也保持在2000辆左右。
18.93万元起!日产奇骏·荣耀正式上市,不优惠个3万算我输
定价偏高 ,缺乏价格优势:奇骏·荣耀售价区间为193-128万元,相比上一代奇骏188万元的起售价还贵了500元 。在当前竞争激烈的紧凑级SUV市场中,这样的定价缺乏吸引力。同级别竞争对手众多 ,且不少车型在价格 、配置、动力等方面更具优势。若没有较大幅度的优惠,消费者很难为其买单 。
日前,我们从东风日产官方渠道获悉 ,旗下2023奇骏·荣耀上市,继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型,售价分别为193万元和128万元,和2022款车型保持一致。
易车讯 12月22日 ,日产奇骏·荣耀正式上市,售价区间193-128万元。新车由东风日产负责生产,销售及售后服务交由郑州日产负责 。动力方面 ,新车搭载0L四缸发动机。外观方面,奇骏·荣耀仍然是熟悉的造型,V-Motion家族式的前脸设计 ,搭配宽大的镀铬装饰条,整体有着硬朗的感觉。
奇骏2025款落地价
025款日产奇骏落地价因配置、地区优惠不同,区间为15万元至17万元 。其中 ,入门版是0L CVT智联舒享版,指导价199万元,优惠后裸车价约9万元 ,再加上购置税(约9600元) 、保险(约5450元)等费用,落地价约15万元。
奇骏2025款荣誉0L两驱领先版:官方指导价168万元,经销商报价约123万元,优惠约45万元 ,含补贴后落地价格大约在16万元左右。与真心版相比,领先版可能在配置上有所升级,但同样为两驱车型 ,适合追求经济性与基础配置平衡的用户。
025款日产奇骏不同版本落地价有所不同,2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元,2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看 ,2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万,有1万现金优惠,裸车价为198万 ,落地价包含购置税、保险等约16万元。
025款日产奇骏的落地价因车型和地区差异有所不同,以荣誉0L两驱领先版为例,综合计算后落地价格约为133万元。以下为具体分析:车型与报价差异2025款日产奇骏提供多种配置 ,其中荣誉0L两驱领先版经销商报价为158万元起,叠加1万元优惠后,裸车价降至约48万元 。
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