新款红旗HS5到店,造型更气派,马力提升,升级爱信8AT
1、至于动力方面，虽然2023款HS5仍将搭载0T发动机 ，但其最大输出功率却被升级至185千瓦；相较于旧款 ，马力提升了20千瓦。此外，新车的变速箱也被升级成了爱信8AT 。总体看来 ，造型更为气派 ，马力和变速箱的显著优化，无疑是2023款红旗HS5带给我们最大的惊喜了 。
2、虽然存在红旗H5采用爱信第三代6速手自一体变速箱且可靠性与稳定性值得信赖的信息 ，但这并不影响红旗HS5所搭载的8AT变速箱在性能上的优势 ，爱信8AT变速箱在技术上更为先进，能更好地匹配红旗HS5的动力系统 ，为车辆的整体性能提升做出贡献。
3 、新红旗HS5 2025款玄影版于11月8日正式上市 ，推出两款车型，全系售价138万元-298万元 ，同步解锁五重官方购车权益 。以下为详细介绍：上市背景与品牌意义 红旗HS5作为品牌首款B级豪华SUV ，自2019年上市以来累计销量超56万辆，登顶15-25万元国产燃油SUV销量冠军，彰显中国自主品牌在汽车工业领域的跃升 。
4 、首先从账面参数上来看 ，新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机 ，但是相比老款红旗HS5来说，新车的最大输出功率提升了20kW ，最大马力则是提升了28Ps ，来到了185kW（252Ps），同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。
5、除了颜值提升 ，新红旗HS5另一大升级体现在动力和底盘上 。全系搭载0T发动机 ，最大功率相较于老款车型的0T提升了20千瓦，达到了185千瓦 ，峰值扭矩380N·m ，同时全部换成了爱信8AT变速箱，并提供四驱版本 。官方数据称 ，新红旗HS5四驱版的百公里油耗为92升 ，试驾一天下来，实际油耗基本吻合。
6 、动力方面，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机 ，不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35 ，后者是该系列当中的高功率版本，最大功率从165kW（224PS）提升至185kW（252PS） ，最大扭矩从340N·m提升至380N·m 。
真正亲民的豪华SUV,配2.0T+8AT动力,外观大气
1 、新北京BJ40整体表现较为均衡 ，结合其售价、配置和性能，对于追求硬派外观 、一定越野能力且兼顾日常通勤的消费者来说 ，是值得购买的 。
2 、红旗HS3售价：128~158万元（0T+8AT版本）动力参数：最大马力252Ps ，最大扭矩380N·m，加速平顺且动力强劲。核心优势：定位高端入门SUV ，外观采用“高山流水”进气格栅与红色旗标 ，气场强大 。内饰豪华，大量软性材质和皮质包裹 ，做工精致 。
3、动力与越野性能优势：搭载0T涡轮增压汽油发动机 ，最大输出功率224马力，匹配8AT手自一体变速箱，这套硬件组合可靠性不错 ，能够承受高扭矩输出。配备分时四驱系统以及后整体桥悬架结构 ，车身采用非承载式带大梁的结构，这些配置使得该车具备较强的越野能力 ，能够满足越野爱好者玩越野的需求。
4 、长安UNI-K是一款拥有0T配爱信8AT ，造型科幻内饰豪华，宽近2米且价格仅15万多的中型SUV 。其月销稳定在四位数 ，以下是详细分析：价格优势：长安UNI-K的定价区间为139-149万元 。
5 、图：途锐内饰豪华 ，配置丰富，如空气悬挂、全时四驱等 低配版亮点：以0T锐翼版为例 ，除动力系统外 ，还标配全时四驱 、中央差速器 、自动泊车等高端配置，性价比突出。市场定位：适合追求低调奢华的消费者 ，避免BBA等品牌的高调感 。
红旗hs5的缺点
1、此外 ，在低速降挡时，变速箱偶尔还会出现顿挫感，进一步影响了驾驶的平顺性 。城市通勤油耗高：红旗HS5在高速巡航时的油耗表现较为出色 ，能够跑出5L/100km左右的成绩。然而 ，在日常通勤中，其综合油耗普遍在5–12L之间 ，如果遇到堵车严重的情况 ，油耗轻松突破13L 。
2、红旗HS5的严重缺点主要体现在以下几个方面：动力输出较慢且油耗高：动力系统在起步和低速时响应不灵敏，踩下油门后需延迟1秒多动力才输出 。0T涡轮增压发动机仅采用缸内直喷技术 ，燃烧效率和油耗表现不理想 ，百公里油耗达12-13L。中控设计缺陷：中控台缺少实体按键，无法盲操作 ，分神查看屏幕易引发事故 。
3 、红旗HS5缺点：空间分配不合理 、悬架减震不舒适、油耗偏高 。空间分配不合理 作为一款主打家用的中型SUV ，红旗HS5后排空间还算够用，但是后备厢的空间表现就比较不尽如人意了 ，如果是一家人行李多的话还是比较难装下去的。此外 ，这款车的储物格设计也比较小，用户想要放置一些小物件的时候比较不方便 。
4 、油耗偏高：红旗HS5在市区的油耗普遍处于9 - 12L/100km，并且需要加95号汽油 ，这无疑增加了养车成本 。对于注重经济性的用户来说 ，较高的油耗是难以接受的，这会使得他们对车辆的评价降低。细节体验不足：该车在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显 ，这会影响车内的驾乘舒适性。
5 、除了上述提到的故障问题，红旗HS5还存在一些其他缺点 。首先 ，空间分配不尽合理 。作为一款中型SUV ，红旗HS5的后排空间虽然够用，但后备箱空间却略显一般 ，难以满足全家出行的行李需求。此外 ，车辆的储物格设计也偏少，对于小物件的放置造成不便 。其次 ，悬架减震效果欠佳 。
6、红旗HS5在部分车主眼中的缺点主要包括以下几点：储物空间和后备箱空间不足：相较于同级别车型 ，红旗HS5的储物空间和后备箱空间略显局促，可能无法满足部分车主对于大空间的需求。油耗偏高：特别是在城市路况下，红旗HS5的油耗表现不够理想 ，这对于注重燃油经济性的车主来说可能是一个缺点 。
红旗hs5买新款还是老款
若更注重外观 、内饰 、动力及智能配置升级 ，建议选择新款红旗HS5；若预算有限且对价格敏感，老款更合适 。新款红旗HS5的核心优势外观升级显著：新款采用直瀑式大格栅与发光红旗标 ，搭配更精致的侧面旗标和贯穿式熏黑尾灯 ，整体档次感大幅提升。新增“苍夜山海 ”车漆及玄影版全黑化套件，风格更现代运动 ，符合年轻消费者审美 。
红旗HS5新推出的两款车是否值得购买 ，需结合自身需求判断，若对安全配置依赖度低且看重价格优势 ，则值得考虑；若重视安全配置 ，则需谨慎选择 。
写到最后，其实在经过一段漫长的试驾体验之后 ，新款红旗HS5的整体表现确实要比老款车型更加优秀 ，当然从以上描述的试驾体验当中，大家也都了解了新款红旗HS5针对于老款车型所出现的缺陷进行了优化升级。
性价比提升：红旗HS5新款2026款虽然全系起售价较2025款提升了3000元，但顶配车型指导价降低了6万元 。这种“起售价微涨、顶配降价 ”的操作策略 ，使得新款车型在性价比方面更具吸引力 ，尤其对于预算有限但又追求高端配置的消费者来说，是一个不错的选择 。配置丰富：新款红旗HS5在配置上进行了多项升级。
辅助驾驶与被动安全配置完善：支持SACC高级巡航 、盲区监测 、车道偏离辅助、主动制动等多项L2级辅助驾驶功能。拥有2000Mpa高强钢坚甲车身 ，全系标配6安全气囊 ，保障行车安全 。价格优势突出：新红旗HS5指导价为138 - 298万元，与老款车型保持一致 ，在产品力全面提升的情况下 ，性价比更为突出 。
红旗hs5开起来稳当,但这4个短板让车主直呼受不了!
1 、红旗HS5虽驾驶稳当，但存在高速噪音 、异响、智能配置不足和空间设计不合理4个短板 ，具体如下：高速风噪胎噪明显：红旗HS5在市区通勤时静谧性表现良好 ，但高速驾驶时噪音问题突出。当车速超过110km/h，A柱附近会出现“呼呼”风声 ，后视镜区域可能伴随高频啸叫 ，类似老式电吹风的声音 。
2、车机系统问题车机系统可能存在反应迟钝的情况 。比如在进行导航操作时，输入目的地后，要过一会儿才开始规划路线 ，有时甚至会出现卡顿现象 ，影响使用体验。而且部分车主反映车机系统的软件更新不及时，一些新的功能无法通过系统升级来获取 ，相比同级别车型不断优化的智能车机功能 ，红旗HS5在这方面略显滞后 。
3 、红旗HS5口碑两极分化的核心原因是用户需求错位，争议集中在设计审美 、性能油耗、配置细节三大维度 ，并非整体口碑“很差 ”设计层面：审美分歧鲜明 支持方认可：标志性直瀑式格栅+贯通式旗标营造庄重感 ，2870mm轴距显档次，玄影版黑化套件+20英寸轮毂提升运动感 ，商务家用适配性强 。
4 、城市通勤油耗高：红旗HS5在高速巡航时的油耗表现较为出色 ，能够跑出5L/100km左右的成绩。然而，在日常通勤中 ，其综合油耗普遍在5–12L之间 ，如果遇到堵车严重的情况，油耗轻松突破13L 。
5 、不建议买红旗hs5的原因是：油耗一直是其困扰、品质存在隐患 、价位过高 。油耗一直是其困扰 在城市拥堵路况下，油耗表现很容易超出预期 ，对消费者的经济负担也非常大。品质存在隐患 自推出以来 ，红旗HS5就频频曝出一些车主的质量问题：比如出现车门关不严 、发动机启动困难等故障事件 。
红旗hs5为何口碑很差
红旗HS5虽驾驶稳当，但存在高速噪音、异响 、智能配置不足和空间设计不合理4个短板 ，具体如下：高速风噪胎噪明显：红旗HS5在市区通勤时静谧性表现良好 ，但高速驾驶时噪音问题突出 。当车速超过110km/h，A柱附近会出现“呼呼 ”风声 ，后视镜区域可能伴随高频啸叫 ，类似老式电吹风的声音。
红旗HS5口碑两极分化的核心原因是用户需求错位，争议集中在设计审美 、性能油耗、配置细节三大维度 ，并非整体口碑“很差”设计层面：审美分歧鲜明 支持方认可：标志性直瀑式格栅+贯通式旗标营造庄重感 ，2870mm轴距显档次，玄影版黑化套件+20英寸轮毂提升运动感 ，商务家用适配性强。
售后服务不佳 红旗HS5的售后服务问题主要体现在经销商数量少 ，导致车主不得不远距离奔波进行维修保养 。此外，售后服务工作人员的态度及工作效率也受到车主广泛抱怨，影响了整体的服务体验 。综上所述 ，红旗HS5的不良口碑源于多方面问题。
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本文概览：新款红旗HS5到店,造型更气派,马力提升,升级爱信8AT 1、至于动力方面，虽然2023款HS5仍将搭载0T发动机，但其最大输出功率却被升级至185千瓦；相较于旧款，马力提升了...