星途品牌已一败涂地,奇瑞高端化再次折戟?
1、星途品牌目前市场表现不佳，奇瑞高端化再次遭遇挫折 ，但说“一败涂地 ”为时尚早 ，其核心问题在于品牌定位模糊 、产品差异化不足及市场认可度低。具体分析如下：星途品牌的市场表现星途品牌于2019年4月正式进入市场，承载了奇瑞对高端市场的期待 。
2 、成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云 、QQ四大事业部 ，李学用任总经理统管四大事业部 。星途品牌国内业务事业部整体纳入该事业群 ，星途营销中心总经理黄招根调整为奇瑞品牌国内业务事业群星途事业部常务副总经理，向李学用汇报。
3 、而近年来 ，奇瑞又再次重启多品牌战略 ，在iCAR发布之后，奇瑞汽车旗下变成了奇瑞、星途 、捷途 、iCAR四大品牌。这一次的多品牌又和之前的有所不同 ，这四大品牌定位的差异化异常明显 ，有各自不同的细分市场，星途冲击高端市场 。坊间传闻 ，奇瑞即将再打造一个全新的品牌 ，欲将旗下插混车型整合在其中 。
奇瑞的中型SUV们,撑起了25%的增长
1、中型SUV战略布局与市场定位消费升级下的市场转型自主品牌传统战场集中于紧凑级SUV，但随着消费升级 ，消费者对空间 、配置 、动力等需求提升 ，中型SUV成为新增长点。
2、瑞虎8系列：中型SUV（5/7座），燃油版稳居奇瑞SUV销量榜首，新能源版（瑞虎8 C - DM）出口占比超40% ，连续三年蝉联中国A级SUV出口冠军 ，指导价99万 - 118万元 。
3 、奇瑞汽车2022年3月销量60，273辆 ，同比增长14% ，一季度销量172，155辆 ，同比增长29% ，旗舰SUV瑞虎8系列一季度全球销量更是达到41，066辆 ，同比增长12% 。
4 、整体来看 ，在乘坐空间上毫无疑问是Aion LX要更优秀，能够给到乘坐者更加宽裕的空间。广汽新能源Aion？LX 奇瑞新能源蚂蚁 天际汽车ME7 ARCFOX αT 作为中型SUV ，这四款车型在储物空间上的表现都不差 ，该有的都有，满足日常的使用没有任何问题 。
2019广州车展探馆:EXEED星途VX
1、EXEED星途VX是奇瑞汽车旗下EXEED星途品牌的一款中大型SUV，以下是对该车型的详细介绍：品牌背景 EXEED星途是奇瑞汽车推出的全新品牌 ，此前已发布TX/TXL/LX三款产品 。星途VX作为品牌旗舰车型 ，首次亮相于2019广州车展。
2 、在2019年广州车展上星途推出旗下的全新中大型SUV——VX概念车，在前不久网络上也曝光了它的工程车 ，当然和LX一样 ，它在外观设计上也有自己的想法，和之前的两款车型采用了完全不同的前脸设计 。
3 、这台车是急于星途TC和TXL的M3X平台打造而成 ，有7座的布局 ，个头十分威武霸气 。从外观看新车配备了大尺寸多横幅进气格栅，两侧狭长的LED大灯与上方粗壮的镀铬饰条相连 ，保险杠层次感十足。车身侧面线条平直 ，配有隐藏式门把手，明年量产后可能会改为传统样式 。
4、019年11月22日 ， EXEED星途SUV家族全矩阵亮相广州车展 ，新车型 TX星尚版、TX星享版也在本次车展亮相，并发布全新概念车VX Concept Car 。2020年10月20日，EXEED星途全场景超五星SUV全新一代TXL正式上市 ，并携手电影《金刚川》热血启幕 ，开启中国品牌向上突破的全新征程。
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