试驾了吉利ICON,你就知道为什么销量前十SUV一半是中国品牌
试驾吉利ICON后，能深刻感受到中国品牌SUV在技术 、设计 、智能化和性价比等方面的显著进步 ，这正是其销量领先的核心原因。以下从多个维度解析其优势：技术积累深厚 ，平台架构先进BMA平台优势 安全性：BMA平台采用70%+高强度钢和20%+热成型钢，满足欧洲五星安全标准 ，为吉利ICON提供了扎实的车身结构 。
另一个让我印象很深的是ICON四个轮胎的抓地力非常好 ，而且是极限比较高的那种 。实际上，当你坐上ICON就会感觉这个车的坐姿非常低，和博越PRO以及瑞虎8之类的SUV完全不一样。其次这个车使用了前麦弗逊独立悬架 ，以及后E型多连杆独立悬架 。
宋军指出 ，icon的“非传统”特质将帮助吉利消化过往品牌印记，为后续产品（如星越）提供设计方向 ，推动品牌向全球化、高端化升级 。精准定位下沉市场：尽管icon设计前卫 ，但其目标用户为二三线及以下市场的首购SUV消费者（预算约10万元）。这类群体既追求“有面子 ”的车型，又渴望差异化体验。
经过试驾和与吉利内部人士的沟通 ，我发现ICON巧克力成功的原因主要体现在以下几个方面：超前设计迎来了机会 、颜色设计满足了女性用车需求 、先进的发动机技术、卓越的空间设计以及配置版型做减法 。超前的设计等到了机会 ，ICON巧克力在设计上追求超前和个性，这与审美趋势的演变相吻合 。
不仅宋军玩了 ，所有媒体也玩了 ，吉利把它作为ICON试驾中媒体体验的一环。透明底盘我最早体验是在路虎全新一代极光上，吉利ICON虽然不是业界首创 ，却是30万元以内行业首搭 。
在目前的汽车设计语言里 ，“家族化设计 ”已经成为了出现频率最高的词汇，各大车企的不同级别车型都开始“越变越像”，很难带给消费者以新鲜感 。此时有些实力雄厚的中国品牌车企开始探索新的汽车设计语言 ，吉利icon就是吉利交出的最新一份答卷 ，在设计语言上突破了吉利家族传统的体系，迈出了新的一步。
可惜,被寄予厚望的吉利ICON,只因这3点,致大批买家被劝退
三缸发动机配置 ，“劝退 ”很多消费者吉利ICON配备的5T三缸涡轮增压发动机 ，怠速时的抖动问题影响舒适性，这让很多消费者望而却步 。吉利缤越虽也是三缸配置 ，但起售价仅58万元 ，而吉利ICON起步价接近10万元，价格差距较大 。很多吉利ICON的潜在客户在对比售价后 ，转而选择了吉利缤越 ，导致吉利ICON销量无法提升。
同环比双增长!吉利汽车4月销量113642辆
1、吉利汽车4月乘用车销量113642辆，环比增长3% ，同比增长约58% ，实现同环比双增长，具体表现如下：新能源销量创新高：4月新能源（含吉利 、领克 、极氪、睿蓝）销量29874辆，同比增长约112% ，环比增长超6% ，渗透率连续三个月正增长 。
2 、吉利汽车4月同环比双增长，总计销售113642辆汽车 ，同比增长58% ，环比增长3%，且将环比数据排在同比前面 ，凸显其重要性 。各品牌表现：吉利品牌销售87899辆 ，同比增长55%，环比与3月持平。领克销售14013辆 ，同比增长36% ，环比微增长 。极氪品牌4月销售8101辆，同比增长271% ，环比增长26% 。
3 、日前 ，长城汽车和吉利汽车都公布了各自4月的销量数据，长城汽车4月共计销售新车93107辆，同比增长714% ，其中新能源车型销售14863辆 ，同比增长2806%。吉利汽车4月乘用车销售113642辆，同比增长约58% ，新能源车型销售29874辆 ，同比增长约112%。
4、领克08新能源慢充电压为220V 。领克08新能源采用EM-P混动和魅族车机，慢充电压为220V ，电流为32A ，车身颜色暂无，预售价暂无 ，车主提车价暂无 ，纯电续航245km，于2023年7月8日首秀并进驻魅族线下零售店 ，新能源双增长 ，吉利汽车4月销量113642辆 。
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希望本篇文章《吉利icon销量(吉利icon销量多少台)》能对你有所帮助！
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