东南得利卡面包车9座
座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废年限后需继续使用的，必须经机动车安全技术检验机构检验合格 。延长使用年限最长不超过10年 。19座（含19座）以下出租车 ，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车 ，使用8年。不得办理延缓使用 。东南得利卡绝大多数属上面的第二类，最长可用20年 。
东南得利卡面包车7座的挺好的：东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓 ，将三菱技术运用于每一部东南得利卡 ，并采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车；东南得利卡超豪华七座 ，以全车真皮座椅尊贵亮相，彰显高贵气质和不凡地位。
座蓝牌车主要包括金杯阁瑞斯和得利卡等车型。以下是关于这些车型的一些具体信息：金杯阁瑞斯：高性价比：金杯阁瑞斯以其出色的性价比赢得了许多消费者的青睐 。可靠质量：该车型以其可靠的质量在市场上建立了良好的口碑 。性能出色：金杯阁瑞斯在性能方面表现优异 ，满足了车主对驾驶体验的需求。
c1可以开面包车 。c1能开9座（含9座）以下的小型面包车 ，C1的准驾车型有：小型 、微型载客汽车以及轻型 、微型载货汽车，轻、小 、微型专项作业车 ，同时也准予驾驶CCC4的准驾车型 。
这主要表现在轻型客车 、单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车 ，利华的幸福使者 、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。MPV同小型面包车存在明显的区别 。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内 ，发动机被安放在驾驶员座位的后下方 。
东南得利卡发动机故障灯常亮是怎么回事
发动机行驶里程过长 ，火花塞工作特性减弱会导致发动机故障灯常亮。积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动 。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除 。车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致发动机故障灯常亮。
如果开关已经处于“OFF”位置但车灯仍然亮着 ，可能是因为开关没有拨到位 。此时 ，可以先将开关拨到“ON ”位置，然后再拨回到“OFF ”位置，确保开关已经完全关闭 。如果以上方法都无法关闭车顶灯 ，那么可能是开关出现了故障。在这种情况下 ，建议去4S店或专业的汽车维修店进行检查和修理。
东南得利卡停产了吗
1 、东南得利卡已经停产 。以下是关于东南得利卡停产的具体说明：停产时间：东南得利卡的生产时间从1995年持续到2006年，之后由于市场竞争和车型更新换代的原因 ，东南汽车在2006年后停止了该车型的生产 。
2、总的来说 ，尽管东南得利卡在设计和安全配置上有所亮点，但其性价比问题直接导致了停产的决定。消费者对于性价比的追求 ，使得这些优势未能转化成实际的销售优势 。
3 、价格：官方指导价5万元 。特点：东南得利卡的原型车是三菱L300 ，其第二排座椅可以旋转，增加了车内的灵活性。更重要的是 ，它是同期众多日本面包车中唯一的四驱车 ，这一特点使得它在当时的市场上独树一帜 。以上三款车型虽然现在已经停产或不再以四驱版本销售，但它们在面包车历史上留下了独特的印记 。
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