吉利控股收购英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁7.6%股权
月30日,浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购 。以下是具体信息:吉利控股的表态:吉利控股集团CEO李东辉表示 ,很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。
吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购。收购主体:浙江吉利控股集团有限公司(民营汽车企业集团) 。被收购方:阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(简称“阿斯顿·马丁 ”),以生产敞篷旅行车、赛车和限量跑车闻名,公司总部位于英国新港市。
浙江吉利已经收购了英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁6%的股权。分析说明:收购主体:浙江吉利控股集团 ,这是一家在全球范围内享有盛誉的汽车制造商,以其卓越的品质和创新的技术而闻名 。收购对象:阿斯顿·马丁,这是一家总部位于英国的豪华跑车制造商 ,以其优雅的设计 、卓越的性能和悠久的历史而备受推崇。
合作背景与目的阿斯顿·马丁作为英国超豪华性能品牌,近年来面临市场竞争与电动化转型压力,需通过外部合作加速技术升级。吉利控股集团自2022年9月首次入股阿斯顿·马丁(持股60%)后,于2023年5月进一步增持至约17% ,成为其第三大股东,并承诺投资约34亿英镑。
吉利控股曾被传有意增持阿斯顿·马丁股份至10%,但公司声明目前无此计划 。具体内容如下:增持传闻背景:9月30日 ,浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对阿斯顿·马丁拉贡达国际控股6%的股份收购。

吉利控股收购阿斯顿·马丁7.6%股份
月30日,浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购。以下是具体信息:吉利控股的表态:吉利控股集团CEO李东辉表示,很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者 。
吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购。收购主体:浙江吉利控股集团有限公司(民营汽车企业集团)。被收购方:阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(简称“阿斯顿·马丁”) ,以生产敞篷旅行车、赛车和限量跑车闻名,公司总部位于英国新港市 。
增持传闻背景:9月30日,浙江吉利控股集团有限公司宣布已完成对阿斯顿·马丁拉贡达国际控股6%的股份收购。据彭博社报道 ,有知情人士透露,吉利控股集团董事长李书福考虑增持阿斯顿·马丁的股份,有意未来将所持股份增至10% ,以推动与阿斯顿·马丁的合作,此举或为双方共享更多技术和电气化知识铺平道路。
吉利控股集团已完成对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购,未来双方将深化在超级电动和智能网联领域的合作 。收购主体与比例:浙江吉利控股集团有限公司作为收购方,完成了对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%股份的收购。
收购对象:阿斯顿·马丁 ,这是一家总部位于英国的豪华跑车制造商,以其优雅的设计、卓越的性能和悠久的历史而备受推崇。收购股份比例:6%,这一比例表明吉利已经成为阿斯顿·马丁的重要股东之一 ,虽然尚未达到控股地位,但足以对阿斯顿·马丁的战略决策产生一定影响 。
去年(2022年9月30日),吉利控股宣布完成了对阿斯顿·马丁60%的股份收购 ,成为其主要股东之一。此次增持后,吉利控股在阿斯顿·马丁的持股比例显著提升,进一步巩固了其股东地位。增持阿斯顿·马丁的股份是吉利控股全球战略布局和投资的重要组成部分。
吉利向阿斯顿·马丁提供零配件,消息称其比奔驰更符合技术标准
吉利向阿斯顿·马丁提供座椅和 HVAC(冷暖空调和通风系统)等内饰零部件 ,且其技术被认为比奔驰更符合阿斯顿·马丁下一代纯电动跑车的技术标准 。具体分析如下:合作背景与目的阿斯顿·马丁作为英国超豪华性能品牌,近年来面临市场竞争与电动化转型压力,需通过外部合作加速技术升级。
此前 ,据外媒报道加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正准备竞购阿斯顿·马丁大量股份,截至目前仍无进一步消息。此次爆出的吉利集团与阿斯顿·马丁合作,对于目前深陷利润大幅降低的百年英伦品牌来说,是至关重要的一剂“强心剂” ,反观对于正积极扩张世界市场版图的吉利集团,也绝对有着积极作用 。
而近日,关于阿斯顿·马丁要被吉利收购的消息 ,在网上又开始流传了起来。据说,最近吉利已经和英国阿斯顿·马丁的投资者和管理层进行了会谈,并且吉利的主要目的是收购该汽车品牌19%的股份。事情的真实性虽然有待考证 ,但是如此有板有眼的消息放出我估计也不是空穴来风 。
这一举措,无疑是路特斯在吉利汽车怀抱中正式重生的标志,也是其面向更大众化市场的一次重要尝试。SUV市场的选择是明智之举:在当前的汽车市场中 ,SUV车型已成为各大豪华品牌的“救命稻草 ”。从保时捷卡宴的成功,到兰博基尼 、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁等纷纷推出SUV车型,这一趋势已愈发明显 。
熟悉谈判的消息人士还表示 ,吉利认为阿斯顿·马丁与其自有品牌路特斯(Lotus)整合后,在技术和汽车平台方面可能节省资金。吉利还拥有沃尔沃和德国戴姆勒的股份。对此报道,阿斯顿·马丁发言人拒绝就该公司是否在与吉利谈判发表评论,只是说与潜在投资者的谈判正在进行 。吉利欧洲发言人拒绝置评。
而以技术入股而非现金收购的方式持有其股份 ,在梅赛德斯-奔驰看来,更有利于与阿斯顿·马丁团队逐步磨合,并为未来深度合作打下基础。相对应的 ,站在阿斯顿·马丁的角度而言,以目前的财务状况,用股权与梅赛德斯-奔驰交换技术是目前最能拿得出手的“筹码”。
吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17%,将成为其第三大股东,如何看...
综上所述 ,吉利控股集团增持阿斯顿·马丁股份至约17%,成为其第三大股东,这一布局将对双方产生深远影响 。通过这一合作 ,吉利控股集团将进一步巩固其在全球汽车市场的地位,而阿斯顿·马丁则将获得更多的资金和技术支持,有助于其进行产品创新和升级 ,提升市场竞争力。
吉利控股斥资约4亿元人民币增持阿斯顿·马丁股份至17%,成为其第三大股东。以下是详细信息:交易背景与金额吉利控股与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁达成新合作协议,完成股份增持后持股比例升至约17% 。此次增持支付金额为34亿英镑(约合人民币4亿元),资金来源于吉利控股自有资源。
吉利控股集团自2022年9月首次入股阿斯顿·马丁(持股60%)后 ,于2023年5月进一步增持至约17%,成为其第三大股东,并承诺投资约34亿英镑。此次合作旨在通过技术协同与资源共享 ,推动阿斯顿·马丁的电动化进程,同时吉利也借此拓展国际市场 。
023年5月18日,浙江吉利控股集团有限公司(Geely)宣布 ,与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称:阿斯顿·马丁)进一步达成新的合作协议。作为合作内容的一部分,吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持,增持后吉利控股所持股份约为17% ,成为阿斯顿·马丁的第三大股东。
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